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    十万以内的suv哪个好?哪个好开哪个好

    放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-23 17:06:09   浏览次数:1394  发布人:8a2c****  IP:117.173.95.***  评论:0
    导读

    最近很多朋友都在问十万以内的suv哪个好,其实这个问题对于需求不同的人答案也不相同。对于热衷驾驶的朋友而言,答案就一目了然:好开的自然好。长安汽车推出的精品长安CS35 PLUS就是一辆高性价比且十分好开的SUV。下面就让我们了解一下长安CS35 PLUS的相关配置,看看这辆车到底有多“好开”。  动力总成:蓝鲸动力+ 7速湿式双离合  作为汽车的“核心”,动力总成的品质决定了其驾驶表现。

      最近很多朋友都在问十万以内的suv哪个好,其实这个问题对于需求不同的人答案也不相同。对于热衷驾驶的朋友而言,答案就一目了然:好开的自然好。长安汽车推出的精品长安CS35 PLUS就是一辆高性价比且十分好开的SUV。下面就让我们了解一下长安CS35 PLUS的相关配置,看看这辆车到底有多“好开”。

      动力总成:蓝鲸动力+ 7速湿式双离合

      作为汽车的“核心”,动力总成的品质决定了其驾驶表现。

      长安CS35 PLUS目前共推出了8款自动挡车型,总共搭载了两套不同的动力总成。其中蓝鲸1.4T车型搭载了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的黄金组合,表现十分抢眼。

      从性能数据上看,该蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的峰值功率为116kW,峰值扭矩为260N·m,高扭矩输出区间为1500-4000r/min,堪称动力澎湃。再加上与之匹配的7速湿式双离合变速箱优秀的传递效率和稳定性,更使其动力输出得到了进一步优化。在这套黄金组合的加持下,长安CS35 PLUS如虎添翼,不但实测0-100km/h加速时间不到9秒,而且在实际体验中,无论起步、加速、爬坡都表现得从容不迫,令人信心十足。

      操控系统:电助力转向+博世9.3ESP

      在操控方面,转向系统发挥着重要作用,同时车身稳定系统对行驶中车身的调整也影像着驾驶体验。

      在转向系统部分,长安CS35 PLUS搭载EPS电动助力转向系统,可以为驾驶者提供恰到好处的转向助力,使方向操作更加轻松。同时其指向精准,几乎感受不到虚位,带给人“指哪打哪”的出色体验。

      在车身稳定系统部分,长安CS35 PLUS搭载了博世,的9.3代ESP电子车身稳定系统。其功能强大全面,集成了包括防抱死、电子制动力分配、紧急制动辅助、牵引力控制、坡道起步、动态驻车、陡坡缓降等,大幅提升了行驶中的车身稳定性,使驾驶者感到操控更加笃定。

      车身底盘:高强度车身+运动调校悬挂

      作为影响驾驶体验的隐性因素,扎实的车身底盘和悬挂不容忽视。

      在车身方面,长安CS35 PLUS采用了HEEAB高刚度吸能构架式设计,其全车采用高达59.7%的高强度钢以及强度比普通点焊高3.6倍的激光钎焊工艺,十分扎实,进一步提升了车身在行驶中的稳定性。同时,其悬挂采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂,在偏向运动的调校下,其在行驶的过程中对于车身的支撑更加有力,大幅提升了驾驶感受。

      可以看出,优秀的配置使长安CS35 PLUS成为了一辆实实在在的高性价比又好开的车。在十万以内的SUV中,长安CS35 PLUS是一个不错的选择。


     
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