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    助力民航关基行业国产化建设,麒麟软件再获殊荣

    放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-01 10:38:49   浏览次数:60  发布人:8e00****  IP:43.240.221***  评论:0
    导读

    近日,麒麟软件收到了一份来自政、学、研、用多部门授予的特殊荣誉。2023信创“大比武”中,凭借“银河麒麟,服务器操作系统V10助力民航电子客票业务国产化转型”,荣获优秀奖。  民航交通是先行开展国产化建设推广的国家关基行业之一。通过大规模海量处理业务能力的提升,麒麟软件在国产化软硬件联合调优、联合攻关等方面积累下了宝贵的经验,打造关基行业网信建设又一范本。  稳定保障  安全升级降本增效  在

      近日,麒麟软件收到了一份来自政、学、研、用多部门授予的特殊荣誉。2023信创“大比武”中,凭借“银河麒麟,服务器操作系统V10助力民航电子客票业务国产化转型”,荣获优秀奖。

      民航交通是先行开展国产化建设推广的国家关基行业之一。通过大规模海量处理业务能力的提升,麒麟软件在国产化软硬件联合调优、联合攻关等方面积累下了宝贵的经验,打造关基行业网信建设又一范本。

      稳定保障

      安全升级降本增效

      在助力民航电子客票业务国产化建设中,银河麒麟,服务器操作系统作为安全底座,表现获得了客户好评。

      首先,各项性能指标满足系统实施交易需求,每秒峰值数据能力达万余次,具备高可用性,满足客票系统365*24不间断运行需求。整体系统稳定、无故障发生,满足可用性达99.9%的总体需求;

      其次,产品在安全性方面进行了全面升级,有效保障了用户数据的隐私和安全。此外,减少国外软硬件设备采购维护成本,使用电子客票代替纸质客票能有效剔除在运输、存储、印刷、保管、回收、人工等方面的浪费,节约客票成本2/3以上,防范纸质客票丢失、损坏带来的问题,实现票务环节的降本增效。

      用户认可

      国产化建设持续深入

      在此之前,中航信携手麒麟软件等企业,启动了基于国产化基础软件的民航客票交易系统一期项目,升级电子客票系统至国产化体系当中。系统通过构建开放式平台,采用渐进方式实现由传统大型主机系统向自主创新体系的迁移。

      目前,中航信在原有国产化基础上启动了客票系统二期项目,采用全栈国产化的技术架构,平台采用自主创新基础设施和银河麒麟操作系统为电子客票系统提供基础服务平台,通过业务系统改造,电子客票系统和数据库迁移到网信平台。

      目前项目一期已经在国航等13家航空公司上线运行,支撑国内30%以上电子客票业务,验证了自主创新基础软硬件完全可以用于重要实时交易系统。项目二期已在贵州航空进行试点,验证了自主创新体系的保密、安全性。

      银河麒麟操作系统的应用支撑,满足了互联网时代民航信息平台对大规模海量处理能力和信息安全保障的要求,提升用户自主创新能力,帮助用户降低20%采购成本和使用成本,对后续行业的国产化建设具有很强的借鉴及实践价值。

      行业网信建设,离不开产品技术不断提升,更离不开合作伙伴、用户单位的支持协作。未来,麒麟软件将继续坚持提升产品的技术水平和市场竞争力,积极拓展更多合作伙伴,开展深度合作,为包括民航在内的关键行业筑牢更加稳固可靠的“底座”,加速信创应用场景落地,推动信息技术应用创新产业的繁荣与发展。

      据了解,2023年信创 “大比武” 由北京航空航天大学、北京理工大学、中国电子工业标准化技术协会信息技术应用创新工作委员会共同主办,设立金融、通信、民航、工业、石油五大赛道。民航业务支撑技术创新应用赛道由天津滨海高新技术产业开发区管理委员会、中国民航大学、中国民航信息集团有限公司、天津市信息技术应用创新协会主办。该赛道以 “科技助力,筑梦民航” 为主题,旨在搭建民航信息技术产业生态,促进技术、产品在民航领域应用落地,加快智慧民航建设。


     
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